Mantene a to babu in a strada
Certi carni sedenti dispunibili oggi sò annunziati per avè qualchì funzione anti-rebound. A maiò spessu hè un pianu rimbuscu o rimborsu. A volte, u nomu di u sediu di u carru pudite cuntene l'abbreviazione "ARB".
Qual è un Bar Anti-Rebound?
Un bar anti ribbillu hè un pezzu vicinu à u pede di u sediu di l'auto (vicinu à i pedichi di u pumu) chì cuntene u regruppu durante e dopu un crash. Rebound hè movimentu dopu à u crash iniziale. Per babies traversi, quandu l'area di a so squadra di caricatura ùn hè micca spessu appoggiu di qualcosa, u regruppu normalment significa u sedimentu di l'auto salta è retroactiva versu u sedil di l'assicuranza. E rivoluzione forze pò esse forse grazii per permette chì un zitellu annunziu per fracassu di u sediu di u trasportu. A maiò parte di u tempu, però, u zitellu hè cocooned dentro di u sedil di carattere abbastanza bè chì u ribbunatu ùn pò micca curatu ferita.
Qualchì tempu pudete minimizzà a mozzione in un crash, perchè u potenciale per u preghjudiziu hè ridduzzatu ancu. A stabilità aghjustata da una barra di rimborsu o un pezzu puderia diminuinu u risicu di ferita à un zitellu in crash. Elementi anti-rebound ùn sò micca un funziunalità di assicuranza di u fede federale in i Stati Uniti
Una buttula rivoluzione si mette à u so retrocessu di u veiculu è impedisce chì u sediu di u carru si move. Hè solu usatu in i sedili di carru di ripertura. Solu uni pochi mudelli di sedili di carru venuti in i Stati Uniti anu una funzione anti-rebound. Pò esse parti di u sediu di l'auto, o quì pò esse un baru nantu à a basa di l'assistenza in un carusu di u carru infanti. Ci sò parechji vantaghji à l'altri stili. Quandu u bar hè nantu à a basa, ùn intervene micca quantu a piglià un carrughju legatu è fora di u sediu di l'auto. In ogni casu, quandu u bar hè nantu à u sediu stessu, pudete piglià u sustegnu di a sicurità aghjuntu ancu s'ellu ùn hè micca usendu a basa per installà u sediu.
Una funzione simili di rimborsu hè u pezzu rimbursatu. U pede culpisci da sottu à u sedimentu di u carru per u utilizallu cù a retaccia. Funciona in a stessa manera chì u bar anti-rebound, solu in una forma diferenta. U novu, u pianu rimbursatu hè tutta solu adupratu da u repertoriu in u cuntrollu di rebote. Quandu u sediu di caravanu veni usatu di riavvià, u pede hè plegatu sottu è diventa una parte di a basa.
Tutte e sei sedili di caravane anu una funzione anti-rebound.
Sleek and stylish, u Mico Max 30 hè unu di l'assezi superiori di carni di Maxi Cosi. In più di a bar anti-ribbellioni nantu à a basa, u Mico Max 30 hà Air Protect, a cura di impact in parte, transpirazione, tessuti di umidità, è padding infant removable. Ci hè qualcosa di tessuti d'edizione privata dispunibili, ancu com'è un ghjungatu supermercatu. Un assuciante postu di edizione specie di Rachel Zoe incù un ricu manufatu di manufa di pelle è artighjane. Dopu cù unu di i strollers d'edizione di Rachel Zoe è avete u sistema di viaghju più bella in a cità. U sediu di caru pò esse usatu per i zitelli di 4 liri à 30 liri è finu à 32 pulgmi.
U Shibby Combi hè u so tarritoriu di rebusioni attaccati à u sediu di l'auto, chì significa chì pò esse usatu cù a basa di u sughjettu. Prima cuncetta push-button LATCH connectors, built-in lock-offs, è una tapa removable, washable facenu u Shuttle assai faciule. Stu seduta di caru pò esse usatu di mirilla traseira solu da u nascita à 35 chilò è 33 cm di altu.
U bar anti-ribbillu nantu à u sedimentu di u sedimentu di u carru Muv Kussen hè incurvatu in u cantu, cusì pudete persunalizà a perfetta perfetta in quasi ogni vechja. U sistema ribbellu LATCH facilita una installazione facilissima, cumu ben - basta push the base cù i cuncettori contra u vechju à l'anchrizziu minimu è assicuratevi chì sò cliccati. Ùn ci vole micca più strette. Questu sedimentu havi un filu di nurmulugia, 8 alte ghiaccemi ajustable di u 8, è un guiducciu triangulu di u trasportu per aiutà i genitori trovanu un attacheti cusì. U sediu di Kussen pò esse usatu per i zitelli di 5 liri à 32 liri.
U bar anti-ribbillu hè nantu à a basa di stu sedimentu di u caricu, chì pò esse usatu per i zitelli di 4 liri à 35 liri è finu à 32 pulgimi. U rinchicatu ùn hè statu cuncessu di facilità d'adopru. Solu pull up or down on the tabs at the top of the harness straps, è lasciate quandu sò in u situ drittu. Nisunule manufatti o palisati sò nicissati per acquistà l'altare di rinzu! U lock-off in a peddi hè una struttura in u centru di u cinturione sicura è simplice - fate un cinquinu quì sottu, rintra a cintura di u cinturione o cinta di corpu, sguassate u slicu in u cinturallu, è impunite u lock-off di volte à strette u cinturione .
U Sistema Strettu Right in a base di u babbu Primo Viaggio chì i genitori avianu bisognu sicuru a basa cù u cinturità o CINTURA. Un bar anti ribbattimentu hè nantu à a basa, chì hà un perfinu redundatu per un upertu fitu in parechje vehiculi. U sediu di u carru infusu Primu Viaggio pò esse usatu per i zitelli di 4 liri à 35 liri è finu à 32 pulgimi. U sedenti di carru piace perfettamenti cù caravanu di u persone di Peg Perego per creà un sistema di viaghju.
Questa versione di u popular Cumbre convertible caratteristicu di Boulevard includenu un bar anti-rebound per installazione di retroattività. U bar hè dispunibule quandu hè ora di turnà l'assicuranza di u sediu di fronte. Cù u sistema ClickTight, hè cusì simplice per ottene una installazione stretta cù u cinturione di u cinturione o u sistema LATCH. Pigliate u cinturione per u percorsu chjamatu di coghju cù a parti aperta aperta, è appressu vicinu à chjude u cinturallu in u locu. U rinfurzà rinforzati ùn permette l'aiutu di l'altura d'altru purtellu per fassi nant'à ogni zitellu. U burattariu di u Boulevard Cliccari di l'assenza di l'ARB pò esse usatu da 5 liri à 40 culle di retroattività, è di 20 culonni à 65 volte.